Track Links
■ It normale slijtagegebiet op railferbiningen is op it oerflak dat kontakt makket mei de rollen en leeloopwielen
Oermjittige sydrailslijtage
■ Neist de wurkomstannichheden, steile grûn of faak hommelse bochten, kin dizze slijtage feroarsake wurde troch ferkearde útrjochting fan 'e rails, tefolle slingerjende kettingen of fersliten kettingen
Yndrukkingen op it ynterne oerflak fan 'e rail
■ Dit wurdt feroarsake troch de tosken fan it tandwiel dy't oan 'e binnenkant fan 'e skeakel wriuwe fanwegen in skean ûndergrûn, in ferkeard útrjochte tandwiel en ketting of in slim bûgde ketting. Pas de kettingspanning oan en kontrolearje de útrjochting.
PIN BOSS SIDE WEAR
■ Dit wurdt feroarsake troch kontakt mei de bûtenste flens fan 'e ûnderste spoarrollen. As it foarkomt foardat de ferbining 100 prosint fersliten is, betsjut it dat de rollen har libbensdoer net mear hawwe en ferfongen wurde moatte.
OERMATIGE GESICHTSDRAAIE
■Dizze slijtage wurdt feroarsake troch it slingerjen fan 'e keppelings of tige abrasive wurkomstannichheden
It brûken fan rûpbeskermers of it oanbringen fan smeerde SALT-type kettingen kin dizze slijtage ferminderje
PIN BOSS WEAR FAN TRACK GUARDS
■Dit komt trochdat de ketting tefolle slingert en tsjin de rûpbeskermers wriuwt. Versleten ûnderste rollers en wurkjen op steile hellingen kinne de oarsaak wêze.
■Kontrolearje de útrjochting fan it tandwiel en draaie guon rollers sil helpe
RAILHOEKEN ÚTGOUWD
■Feroarsake troch swiere skokbelastingen dy't meastentiids troch de rollen nei de keppelings oerdroegen wurde
■Neist de wurkomstannichheden (swier wurk, snelheid, gewicht en krêft fan 'e masine) kin de situaasje fergrutte wurde troch de grutte fan 'e skuon en/of de spanning fan 'e rupsbanden.
■ In oplossing kin wêze om de skuonmaat te ferminderjen en/of de kettingspanning oan te passen
Skuorren of brekken fan 'e meast belaste gebieten
■De measte brekken wurde feroarsake troch torsjonale stress dy't oerdroegen wurdt oan 'e ferbiningsstruktuer as de masine brûkt wurdt by in swiere ynfloedtapassing
■Om dizze storing te ferminderjen, kinne smeller skuon brûkt wurde en de kettingspanning regelmjittich oanpast wurde
BUSING CONTERBOAR EN PIN BOSS DEFORMASJE
■As dit net feroarsake wurdt troch ferkeard ark dat brûkt wurdt by it gearstallen of demontearjen fan 'e ketting, dan wurdt it feroarsake troch bûgingsspanningen yn 'e pinnen en bussen
■Dit probleem kin fermindere wurde troch lytsere skuon te passen en troch de juste kettingspanning te hawwen
Pleatsingstiid: 25 novimber 2025
