De betiidstegraafmachineswurde oandreaun troch minsklike of dierlike macht.It binne baggerboaten dy't brûkt wurde om djip yn 'e rivierboaiem te graven.Deamerkapasiteit is oer it generaal net mear as 0,2 ~ 0,3 kubike meter.
Shanghai kundige woansdei de ôftraap fan in argeologyske opgraving fan in skipswrak oan 'e mûning fan' e rivier de Yangtze.
It skipswrak, bekend as Boat No 2 op 'e mûning fan' e rivier de Yangtze, is "it grutste en bêst bewarre, mei it grutste oantal kulturele reliken oan board yn 'e ûnderwetter argeologyske fynsten fan Sina", sei Fang Shizhong, direkteur fan Shanghai Municipal Administration for Culture en Toerisme.
It keapskip, datearret út it bewâld fan keizer Tongzhi (1862-1875) yn 'e Qing-dynasty (1644-1911), sit 5,5 meter ûnder it oseaanbêd by in skoal op 'e noardeastpunt fan Hengsha-eilân yn it Chongming-distrikt.
Argeologen fûnen dat de boat sa'n 38,5 meter lang en op syn breedste 7,8 meter breed is.In totaal fan 31 frachtkeamers waarden ûntdutsen, mei "peallen fan keramyske objekten makke yn Jingdezhen, Jiangxi provinsje, en pearse klaai ware út Yixing, Jiangsu provinsje," sei Zhai Yang, plakferfangend direkteur fan Shanghai Sintrum foar de Beskerming en Undersyk fan Kultureel. Reliken.
De Shanghai Municipal Cultural Heritage Administration begon yn 2011 in ûndersyk út te fieren fan it ûnderwetterkultureel erfguod fan 'e stêd, en it skipswrak waard fûn yn 2015.
It modderige wetter, yngewikkelde omstannichheden fan 'e seeboaiem, en ek drokke ferkear op' e see brochten útdagings foar it ûndersyk en ôfgraven fan 'e boat, sei Zhou Dongrong, plakferfangend direkteur fan it rêdingsburo fan Shanghai fan it ministearje fan Ferkear.It buro hat de technologyen oannommen fan skyld-oandreaune tunnelgraven, dy't in protte brûkt waard yn Shanghai's oanlis fan metrorûtes, en kombinearre it mei in nij systeem besteande út 22 gigantyske bôgefoarmige balken dy't ûnder it skipswrak sille berikke en it út 'e skuorre sille. wetter, tegearre mei de modder en taheakke objekten, sûnder kontakt mei it lichem fan it skip.
Sa'n ynnovatyf projekt "toant de gearwurkingsûntwikkeling yn 'e beskerming fan Sina foar har kulturele reliken en technologyske ferbettering", sei Wang Wei, presidint fan 'e Sineeske Argeologyske Genoatskip.
De ôfgraving wurdt ferwachte dat se letter dit jier foltôge wurde, as it hiele skipswrak op in bergingsskip pleatst wurdt en nei de Huangpu-rivierbank yn Yangpu-distrikt ferfierd wurdt.In maritime museum sil dêr boud wurde foar it skipswrak, wêr't de lading, de boatstruktuer en sels de modder dy't deroan ferbûn binne ûnderwerpen fan argeologysk ûndersyk wurde, sei Zhai tiisdei media.
Fang sei dat it it earste gefal yn Sina is wêryn ôfgraving, ûndersyk en museumbou tagelyk wurdt útfierd foar in skipswrak.
"It skipswrak is taastber bewiis dat de histoaryske rol fan Shanghai yllustrearret as in skipfeart- en hannelssintrum foar East-Aazje, en sels de hiele wrâld," sei hy."De wichtige argeologyske fynst dêrfan wreide ús begryp fan skiednis út, en brocht histoaryske sênes ta libben."
Post tiid: Mar-15-2022