Hydraulic shears Car Dismanting Shears Hydraulic Power Shears
Hydraulic Power Shears
OanfraachTapast om H-staal, I-staal en oare swiere-duty-demontage-operaasje fan stiel, ensfh.
Features
Brûk Sweedsk Hardox 500, goede taaiens en wear ferset.
De pinnen brûke 42CrMo alloy stiel, ynboude oalje passaazje, hege sterkte en goede taaiens.
Adopte ymporteare rotearjende motor, grut koppel en snelle snelheid.
Grutte hydraulyske silinder oannimt honingpipe en ymporteare NOK-oaljedicht, mei koarte wurkperioade, lange libbensdoer en krêftich.
De cutter is makke fan ware-resistant alloy stiel, dat is resistint foar hege temperatuer en deformation.
| Artikel / Model | Ienheid | GT230 | GT330 | GT430 |
| Arm Ynstallaasje | ton | 20-29 | 30-38 | 40-50 |
| Boom Ynstallaasje | ton | 15-18 | 20-28 | 30-40 |
| Wurkdruk | bar | 250-300 | 320-350 | 320-350 |
| Working Flow | L/min | 180-220 | 250-300 | 275-375 |
| Gewicht | kg | 2500 | 4500 | 5800 |
| Rotearjende Flow | L/min | 30-40 | 30-40 | 30-40 |
| Rotearjende druk | bar | 100-115 | 100-115 | 100-115 |
| Iepening | mm | 500 | 700 | 730 |
| Snijdiepte | mm | 530 | 730 | 760 |
| Folsleine lingte | mm | 2700 | 3700 | 4000 |
Auto Demontage Skaren
Oanfraach:Demontage fan ferskate sloopauto's en stiel.
Funksjes:
1.Gebrûk Sweedske Hardox 500, licht gewicht en wearbestindich.
2.De pinnen brûke 42CrMo alloy stiel, ynboude oalje passaazje, hege sterkte en goede hurdens.Adoptearje Switserske ymporteare rotearjende motor.
3.Big hydraulyske silinder oannimt honingpipe en ymportearre NOK oalje seal, mei koarte wurkperioade, lange libbensdoer.
4.De cutter is makke fan ware-resistint alloy stiel, dat is resistint foar hege temperatuer en deformation.
| Artikel / Model | Ienheid | GT200 | GT225 | GT300 |
| Geskikt Excavator | ton | 15-18 | 20-27 | 27-33 |
| Gewicht | kg | 1600 | 2000 | 2500 |
| Iepenje Mei Kaak | mm | 540 | 680 | 850 |
| Totale lingte | mm | 2000 | 2600 | 2900 |
| Blade Lengte | mm | 240x2 | 240x4 | 240x4 |
| Max Cutting Force | ton | 208 | 259 | 354 |
| Driving Druk | kgf/cm² | 320 | 320 | 320 |
| Driving Flow | L/min | 180-230 | 200-250 | 250-300 |
| Motor Set Up Druk | kgf/cm² | 160 | 160 | 160 |
| Motor Flux | L/min | 36-40 | 36-40 | 36-40 |
| Frekwinsje | r/min | 16-18 | 16-18 | 16-18 |
1.Alle wurde brûkt mported materialen, genôch rigid, ljocht en moai.De hiele skuorre is net maklik te ferfoarmjen, gjin brekmes, it libben is mear as 5 jier.
2.The front pulling tosken oannimme de hiele hege presyzje CNC machining sintrum milling te behâlden de hege sterkte en wear ferset fan ymportearre materialen.Grutte silinderdiameter, skuorkrêft dy't maklik te skuorjen binne medium autochassis, en beam dikke stiel.
3.lange tiid gebrûk sil net meitsje ferkeard mes,.De fentyl plug ymportearre út de Feriene Steaten (Sun merk) is stabyl yn prestaasjes, lange libbensdoer.Snelle skuorsnelheid, demontage fan lytse auto 6 minuten / masine, demontage fan grutte auto 10 minuten / masine.
Hydraulyske skjirre
Oanfraach
Crushing en shearing operaasjes lykas gebou sloop en stielen shearing;
Features
Brûk Sweedske Hardox 500+ lichtgewicht en wearbestindich.
De pinnen brûke 42CrMo alloy stiel, ynboude oalje passaazje, hege sterkte en goede taaiens.
Adopte ymporteare rotearjende motor, dy't draait yn alle hoeken;
Grutte hydraulyske silinder oannimt honingpip en ymporteare No K oaljeseal, mei koarte wurkperioade, lange libbensdoer.
De cutter is makke fan ware-resistant alloy stiel, dat is resistint foar hege temperatuer en deformation.
| Ûnderdiel | Ienheid | GT10 | GT20 | GT40 | GT80 | GT180V | GT280V | GT380V | |
| Geskikt Excavator | ton | 0.8-1.5 | 1.5-3.0 | 4-9 | 6-10 | 12-18 | 20-30 | 26-305 | |
| Gewicht | kg | 135 | 210 | 400 | 600 | 1700 | 2950 | 3800 | |
| Iepening | mm | 290 | 350 | 440 | 390 | 650 | 850 | 900 | |
| Blade Lengte | mm | 100 | 100 | 120 | 100 | 150 | 180 | 180 | |
| Hichte | mm | 1000 | 1055 | 1330 | 1280 | 1890 | 2010 | 2120 | |
| Breedte | mm | 660 | 690 | 770 | 850 | 1285 | 1350 | 1500 | |
| Crushing Force | ton | 20 | 22.5 | 50 | 20 | 80 | 100 | 120 | |
| Cutting Force | ton | 22 | 26 | 55 | 50 | 165 | 210 | 260 | |
| Driving Druk | bar | 180 | 210 | 260 | 250 | 300 | 300 | 300 | |
| Driving Flow | L/min | . | . | . | 180 | 230 | 240 | 240 | |
| Cycle TiidIepen | Iepen | sek | . | . | . | 2.1 | 2.9 | 2.9 | 2.9 |
| Slute | sek | . | . | . | 2.7 | 2.7 | 2.7 | 2.7 | |
Applikaasje
