Auto-demontearingsschaar Twa silinders Skrootstielschaar en hydraulyske krêftschaar Te keap
Hydraulyske krêftschaar
Applikaasje:Tapast om H-stiel, I-stiel en oare swiere stielen demontageoperaasjes, ensfh. te behanneljen.
Eigenskippen:
1. Brûk Sweedsk Hardox 500, goede taaiheid en wearzebestindigens.
2. De pinnen brûke 42CrMo-legearingstiel, ynboude oaljepassage, hege sterkte en goede taaiheid.
3.Adopt ymportearre rotearjende motor, grutte koppel en snelle snelheid.
4. Grutte hydraulyske silinder oannimt honingpipe en ymportearre NOK-oaljeseal, mei koarte wurkperioade, lange libbensdoer en krêftich.
5. De snijder is makke fan ware-resistinte legearing stiel, dy't resistint is tsjin hege temperatuer en deformaasje.
| Artikel / Model | Ienheid | GT230 | GT330 | GT430 |
| Armynstallaasje | ton | 20-29 | 30-38 | 40-50 |
| Boomynstallaasje | ton | 15-18 | 20-28 | 30-40 |
| Wurkdruk | bar | 250-300 | 320-350 | 320-350 |
| Wurkstream | L/min | 180-220 | 250-300 | 275-375 |
| Gewicht | kg | 2500 | 4500 | 5800 |
| Rotearjende stream | L/min | 30-40 | 30-40 | 30-40 |
| Rotearjende druk | bar | 100-115 | 100-115 | 100-115 |
| Iepening | mm | 500 | 700 | 730 |
| Snijdjipte | mm | 530 | 730 | 760 |
| Folsleine lingte | mm | 2700 | 3700 | 4000 |
Auto-demontearingsschaar
1. Alle binne ymportearre materialen, genôch stiif, ljocht en moai. De hiele skjirre is net maklik te ferfoarmjen, gjin brekkend mes, libbensdoer is mear as 5 jier
2. De foarste lûkende tosken brûke it heule hege presyzje CNC-ferwurkingssintrumfrezen om de hege sterkte en wearbestindigens fan ymportearre materialen te behâlden. Grutte silinderdiameter, skuorkrêft dy't maklik is om middelgrutte autochassis te skuorjen, en balkedik stiel.
3. Lang gebrûk sil gjin ferkeard mes meitsje. De fentylplug ymportearre út 'e Feriene Steaten (merk Sun) is stabyl yn prestaasjes, lange libbensdoer. Snelle skuorsnelheid, lytse auto demontaazje 6 minuten/masine, grutte auto demontaazje 10 minuten/masine
| Artikel/Model | Ienheid | GT200 | GT225 | GT300 |
| Geskikte graafmachine | ton | 15-18 | 20-27 | 27-33 |
| Gewicht | kg | 1600 | 2000 | 2500 |
| Iepenje mei kaak | mm | 540 | 680 | 850 |
| Totale lingte | mm | 2000 | 2600 | 2900 |
| Bladlingte | mm | 240x2 | 240x4 | 240x4 |
| Maksimale snijkrêft | ton | 208 | 259 | 354 |
| Ryddruk | kgf/cm² | 320 | 320 | 320 |
| Driving Flow | L/min | 180-230 | 200-250 | 250-300 |
| Motor ynstellingsdruk | kgf/cm² | 160 | 160 | 160 |
| Motorflux | L/min | 36-40 | 36-40 | 36-40 |
| Frekwinsje | r/min | 16-18 | 16-18 | 16-18 |
Twa silinders skroot stiel shear
Oanfraach:Breek- en skuoroperaasjes lykas it sloopjen fan gebouwen en it skennen fan stiel;
Eigenskippen:
1. Brûk Sweedsk Hardox 500, lichtgewicht en wearbestindich.
2. De pinnen brûke 42CrMo-legearingstiel, ynboude oaljepassage, hege sterkte en goede taaiheid.
3. Adoptearje ymportearre rotearjende motor, dy't yn alle hoeken draait;
4. Grutte hydraulyske silinder oannimt honingpipe en ymportearre NOK-oaljeseal, mei in koarte wurkperioade, lange libbensdoer.
5. De snijder is makke fan ware-resistinte legearing stiel, dy't resistint is tsjin hege temperatuer en deformaasje.
